{"id":1000011195,"date":"2023-04-21T11:33:58","date_gmt":"2023-04-21T09:33:58","guid":{"rendered":"https:\/\/forum-engagement.org\/?p=1000011195"},"modified":"2024-03-13T15:50:38","modified_gmt":"2024-03-13T14:50:38","slug":"air-france-klm-total-groupe-adp-et-airbus-ont-joint-leurs-efforts-pour-realiser-le-premier-vol-long-courrier-avec-du-carburant-aerien-durable-ou-saf-sustainable-aviation-fuel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/forum-engagement.org\/2024\/air-france-klm-total-groupe-adp-et-airbus-ont-joint-leurs-efforts-pour-realiser-le-premier-vol-long-courrier-avec-du-carburant-aerien-durable-ou-saf-sustainable-aviation-fuel\/","title":{"rendered":"Air France-KLM, Total, Groupe ADP et Airbus ont joint leurs efforts pour r\u00e9aliser le premier vol long-courrier avec du carburant a\u00e9rien durable ou SAF (Sustainable Aviation Fuel)"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Le vol Air France 342 a d\u00e9coll\u00e9 aujourd\u2019hui \u00e0 15h40 du Terminal 2E de l\u2019a\u00e9roport de Paris-Charles de Gaulle \u00e0 destination de Montr\u00e9al (Canada) en emportant pour la premi\u00e8re fois dans ses r\u00e9servoirs du carburant a\u00e9rien durable produit par Total dans ses usines fran\u00e7aises.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ce vol concr\u00e9tise l\u2019ambition commune des quatre groupes de d\u00e9carboner le transport a\u00e9rien et de d\u00e9velopper une fili\u00e8re fran\u00e7aise de production de carburants a\u00e9riens durables, pr\u00e9requis indispensable \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ralisation de leur utilisation dans les a\u00e9roports fran\u00e7ais.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les biocarburants peuvent \u00eatre incorpor\u00e9s sans qu\u2019aucune modification ne soit apport\u00e9e ni aux infrastructures logistiques de stockage et de distribution, ni aux avions, ni aux moteurs. Leur utilisation progressive \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle mondiale doit permettre de diminuer de fa\u00e7on significative les \u00e9missions de CO2 du transport a\u00e9rien, en lien avec les Objectifs de D\u00e9veloppement Durable des Nations Unies.<\/p>\n\n\n\n<p>Le biocarburant utilis\u00e9 pour ce vol est issu de d\u00e9chets et de r\u00e9sidus provenant de l\u2019\u00e9conomie circulaire. Il a \u00e9t\u00e9 produit par Total \u00e0 partir d\u2019huiles de cuisson usag\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 sa bioraffinerie de La M\u00e8de (Bouches-du-Rh\u00f4ne) et \u00e0 son usine d\u2019Oudalle (Seine-Maritime), sans avoir recours \u00e0 aucune huile vierge d\u2019origine v\u00e9g\u00e9tale.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce premier SAF \u00ab Made in France \u00bb a \u00e9t\u00e9 certifi\u00e9 ISCC-EU par l\u2019International Sustainability &amp; Carbon Certification, un organisme ind\u00e9pendant qui en garantit la durabilit\u00e9. Son incorporation \u00e0 hauteur de 16% sur ce vol a permis d\u2019\u00e9viter l\u2019\u00e9mission de 20 tonnes de CO2.<\/p>\n\n\n\n<p>En d\u00e9veloppant et en soutenant ainsi la premi\u00e8re \u00e9tape d\u2019une fili\u00e8re fran\u00e7aise de carburant a\u00e9rien durable, Air France-KLM, Total, Groupe ADP et Airbus montrent la voie pour faire de la France un pays moteur de l\u2019innovation, au service de la transition \u00e9nerg\u00e9tique et environnementale. La l\u00e9gislation fran\u00e7aise pr\u00e9voit aujourd\u2019hui l\u2019incorporation de 1% de biocarburant de ce type sur tous les vols au d\u00e9part de France \u00e0 partir de 2022, en amont de l\u2019ambition d\u2019incorporation progressive (\u00e0 hauteur de 2 % \u00e0 horizon 2025 et de 5 % \u00e0 2030) qui sera port\u00e9e dans le cadre du \u00ab Green Deal \u00bb europ\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour r\u00e9pondre \u00e0 cette \u00e9volution de la l\u00e9gislation, Total produira \u00e9galement des biocarburants a\u00e9riens durables d\u00e8s 2024 \u00e0 partir de sa plateforme z\u00e9ro p\u00e9trole de Grandpuits (Seine-et-Marne).<\/p>\n\n\n\n<p>Ce vol illustre \u00e9galement la compl\u00e9mentarit\u00e9 des leviers de r\u00e9duction de l\u2019empreinte environnementale : carburant a\u00e9rien durable, avion de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration et \u00e9lectrification des op\u00e9rations au sol. Il a \u00e9t\u00e9 assur\u00e9 en Airbus A350, appareil consommant 25% de carburant en moins que ceux qu\u2019il remplace. La fourniture en carburant de l\u2019avion a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e au moyen du premier camion avitailleur 100% \u00e9lectrique, d\u00e9velopp\u00e9 en France avec l\u2019expertise de Total, et l\u2019ensemble des engins de piste utilis\u00e9s par Air France \u00e9taient \u00e9galement enti\u00e8rement aliment\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Air France-KLM est l\u2019un des pionniers de l\u2019exp\u00e9rimentation des carburants a\u00e9riens durables. KLM a effectu\u00e9 d\u00e8s 2009 le premier vol avec du SAF. Depuis, le Groupe a multipli\u00e9 les programmes innovants en r\u00e9alisant notamment, entre 2014 et 2016, 78 vols Air France avec 10% de SAF en collaboration avec une filiale de Total. Cette exp\u00e9rimentation a permis de d\u00e9montrer que l\u2019utilisation de carburant durable n\u2019a aucune incidence sur la fiabilit\u00e9 des op\u00e9rations des compagnies a\u00e9riennes. Le Groupe Air France-KLM entend renforcer son leadership en mati\u00e8re de carburant a\u00e9rien durable dans les prochaines ann\u00e9es, tout en s\u2019associant aux recherches sur les avions du futur.<\/p>\n\n\n\n<p>Parall\u00e8lement \u00e0 cette op\u00e9ration, Airbus m\u00e8ne plusieurs s\u00e9ries de tests afin de certifier en vol les avions de ligne avec 100% de biocarburant a\u00e9rien durable dans les prochaines d\u00e9cennies. Des stations d&rsquo;avitaillement d\u00e9di\u00e9es au SAF ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 install\u00e9es sur ses sites industriels, permettant ainsi \u00e0 Airbus d\u2019utiliser ce type de carburant dans ses op\u00e9rations de production mais aussi lors de livraisons de ses avions. Ces installations participent \u00e0 l\u2019ambition du groupe Airbus de d\u00e9carboner l\u2019ensemble de son activit\u00e9 industrielle.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 l\u2019occasion de ce premier vol,&nbsp;<strong>Benjamin Smith, Directeur G\u00e9n\u00e9ral d\u2019Air France-KLM&nbsp;<\/strong>a d\u00e9clar\u00e9 :&nbsp;<em>\u00ab Le Groupe Air France-KLM, est engag\u00e9 de longue date dans la r\u00e9duction de son empreinte environnementale. Les carburants a\u00e9riens durables constituent, avec le renouvellement de notre flotte, le principal levier accessible \u00e0 moyen terme pour r\u00e9duire de moiti\u00e9 nos \u00e9missions de CO2 par passager\/km d\u2019ici \u00e0 2030. Ils sont donc au c\u0153ur de notre d\u00e9marche, aux c\u00f4t\u00e9s de l\u2019\u00e9co-pilotage et de la neutralit\u00e9 carbone de nos op\u00e9rations au sol. La France a aujourd\u2019hui l\u2019opportunit\u00e9 de se positionner en tant que leader dans la production et l\u2019utilisation de carburants durables et nous mettons tout en \u0153uvre pour y contribuer aux c\u00f4t\u00e9s de nos partenaires. Faire \u00e9merger une fili\u00e8re fran\u00e7aise \u00e9conomiquement viable pour l\u2019ensemble des acteurs est une priorit\u00e9 strat\u00e9gique pour le pays et pour le groupe. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Patrick Pouyann\u00e9, Pr\u00e9sident-Directeur g\u00e9n\u00e9ral de Total<\/strong>, a \u00e9galement d\u00e9clar\u00e9 :&nbsp;<em>\u00ab Le d\u00e9veloppement des biocarburants constitue un des axes de la strat\u00e9gie multi-\u00e9nergies de Total pour relever le d\u00e9fi de la d\u00e9carbonation du secteur des transports. Apr\u00e8s avoir d\u00e9marr\u00e9 avec succ\u00e8s la production de biocarburants a\u00e9riens durables sur nos sites de production en France en mars dernier, nous poursuivons l\u2019adaptation de notre outil industriel pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante du secteur a\u00e9rien dans la d\u00e9cennie \u00e0 venir. En r\u00e9duisant ainsi directement l\u2019intensit\u00e9 carbone des produits \u00e9nerg\u00e9tiques utilis\u00e9s par nos clients du transport a\u00e9rien, nous travaillons activement avec eux pour r\u00e9aliser notre ambition d\u2019atteindre la neutralit\u00e9 carbone \u00e0 horizon 2050, ensemble avec la soci\u00e9t\u00e9. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Augustin de Romanet, Pr\u00e9sident-Directeur g\u00e9n\u00e9ral du Groupe ADP<\/strong>, souligne :&nbsp;<em>\u00ab Ce premier vol au d\u00e9part de l&rsquo;a\u00e9roport Paris-Charles de Gaulle est un symbole de notre ambition de d\u00e9carboner le transport a\u00e9rien, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019int\u00e9gration des nouveaux carburants a\u00e9riens durables dans les a\u00e9ronefs. La feuille de route du transport a\u00e9rien europ\u00e9en vise le z\u00e9ro \u00e9mission nette en 2050, et nous sommes d\u00e9sireux, en tant qu&rsquo;exploitant d\u2019a\u00e9roports, d&rsquo;accompagner cette transition \u00e9nerg\u00e9tique et de nous engager, sans attendre, sur la voie de la transformation de notre fonctionnement et de nos infrastructures. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Et&nbsp;<strong>Guillaume Faury, CEO d\u2019Airbus<\/strong>&nbsp;d\u2019ajouter :&nbsp;<em>\u00ab\u00a0Les carburants durables sont un levier majeur pour atteindre nos objectifs de d\u00e9carbonation du secteur a\u00e9rien, et Airbus soutient toutes les initiatives qui concourent \u00e0 leur d\u00e9veloppement et leur utilisation sur les vols commerciaux. Une action coordonn\u00e9e de tous les acteurs est n\u00e9cessaire afin d\u2019augmenter la part de ces carburants durables qui peuvent d\u00e8s aujourd\u2019hui \u00eatre utilis\u00e9s \u00e0 hauteur de 50% sur nos avions, sans aucune modification ou impact op\u00e9rationnel, et r\u00e9duisant d\u2019autant leur empreinte environnementale\u201d.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le vol Air France 342 a d\u00e9coll\u00e9 aujourd\u2019hui \u00e0 15h40 du Terminal 2E de l\u2019a\u00e9roport de Paris-Charles de Gaulle \u00e0 destination de Montr\u00e9al (Canada) en emportant pour la premi\u00e8re fois dans ses r\u00e9servoirs du carburant a\u00e9rien durable produit par Total dans ses usines fran\u00e7aises.&nbsp; Ce vol concr\u00e9tise l\u2019ambition commune des quatre groupes de d\u00e9carboner le 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