{"id":1000014100,"date":"2023-12-28T16:22:00","date_gmt":"2023-12-28T15:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/forum-engagement.org\/?p=1000014100"},"modified":"2024-03-13T15:03:12","modified_gmt":"2024-03-13T14:03:12","slug":"crise-energetique-quels-impacts-et-enjeux-pour-la-filiere-batterie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/forum-engagement.org\/2024\/crise-energetique-quels-impacts-et-enjeux-pour-la-filiere-batterie\/","title":{"rendered":"Crise \u00e9nerg\u00e9tique, quels impacts et enjeux pour la fili\u00e8re batterie ?"},"content":{"rendered":"\n

<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"CENTRALE-energycrisis\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

\u00a0Nous vivons une crise \u00e9nerg\u00e9tique sans pr\u00e9c\u00e9dent, une tension sur l\u2019approvisionnement en \u00e9nergie dans le monde caus\u00e9e par la forte reprise \u00e9conomique apr\u00e8s la crise sanitaire de 2020 et amplifi\u00e9e par la guerre en Ukraine.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Verkor a pour ambition premi\u00e8re d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la production de batteries bas carbone en Europe pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Avec cette mission en t\u00eate, quels sont les enjeux et les menaces qui se pr\u00e9sentent r\u00e9ellement sur le march\u00e9 des batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques en ce temps de crise ?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Benoit Lemaignan, Co-fondateur et CEO de Verkor et Margaux Delaune \u2013 Acheteuse Energie, nous partagent leurs points de vue sur cette crise \u00e9nerg\u00e9tique.<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n\n\n\n

 <\/a><\/p>\n\n\n\n

Margaux, quelle est ta vision du march\u00e9 de l\u2019\u00e9nergie actuelle ?<\/a><\/h4>\n\n\n\n

MD<\/strong> : La crise actuelle a d\u00e9montr\u00e9 que le march\u00e9 europ\u00e9en de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 atteint ses limites et nous vivons une tension et une hausse sur les prix sans pr\u00e9c\u00e8dent et qui am\u00e8ne \u00e0 une remise en question du market design (conception de march\u00e9).<\/a><\/p>\n\n\n\n

Le contexte de reprise \u00e9conomique post covid-19 a entrain\u00e9 une forte hausse de la consommation d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et un impact sur les prix d\u00e8s 2021. L\u2019invasion de l\u2019Ukraine par la Russie en f\u00e9vrier 2022 a entra\u00een\u00e9 une tension puis un arr\u00eat des approvisionnements en gaz russe, ce qui a consid\u00e9rablement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 cette hausse des prix. Cela a \u00e9galement engendr\u00e9 des doutes sur la stabilit\u00e9 des approvisionnements et du stockage n\u00e9cessaire en gaz pour l\u2019hiver.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Aussi, une grande partie du mix \u00e9nerg\u00e9tique fran\u00e7ais provient du nucl\u00e9aire. Cette production a fortement diminu\u00e9 post covid (du fait de l\u2019arr\u00eat de certaines centrales, du retard de leur maintenance), g\u00e9n\u00e9rant un besoin plus important en \u00e9nergies fossiles pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande. En 2022, le parc nucl\u00e9aire ne fonctionnait toujours pas \u00e0 son optimum avec une production trop faible. La France a d\u00fb compter sur des importations de gaz ou d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 de source fossile pour compl\u00e9ter son mix et assurer la disponibilit\u00e9 face \u00e0 la demande. Une am\u00e9lioration devrait s\u2019op\u00e9rer en 2023, on l\u2019observe d\u2019ailleurs d\u00e9j\u00e0 mais avec des prix qui ne tendent pas \u00e0 revenir \u00e0 un niveau d\u2019avant crise.<\/a><\/p>\n\n\n\n

C\u2019est un contexte extr\u00eamement tendu qui engendre des cons\u00e9quences importantes sur la comp\u00e9titivit\u00e9 des entreprises fran\u00e7aises et notamment de l\u2019industrie \u2013 que ce soit pour les \u00e9lectro intensifs pour qui l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 est souvent une mati\u00e8re premi\u00e8re essentielle, ou pour les PME\/TPE qui n\u2019avaient pas qui ont vu leurs contrats arriver \u00e0 expiration fin 2021 ou fin 2022 et se retrouvent avec des niveaux de prix pour 2023\/2024 parfois 10 fois plus \u00e9lev\u00e9s selon la p\u00e9riode d\u2019achat. L\u2019effet est moins visible pour les particuliers car ils sont pour l\u2019instant prot\u00e9g\u00e9s par le bouclier tarifaire.<\/a><\/p>\n\n\n\n

L\u2019Europe propose une r\u00e9forme du march\u00e9 actuel par le biais d\u2019une consultation lanc\u00e9e en d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e 2023.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Quels enjeux pour un producteur de batteries comme Verkor ?<\/a><\/h4>\n\n\n\n

MD<\/strong> : L\u2019implantation de l\u2019industrie de la batterie sur le territoire fran\u00e7ais est un enjeu strat\u00e9gique pour sortir de la d\u00e9pendance asiatique (et avant tout chinoise). Au-del\u00e0 de cette question de souverainet\u00e9, une industrie de la batterie en France est primordiale pour atteindre les objectifs de transition \u00e9nerg\u00e9tique fix\u00e9s par l\u2019Etat. Cette transition devra passer par l\u2019\u00e9lectrification de la mobilit\u00e9 et la fabrication de batteries bas carbone.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Il y a \u00e9galement un deuxi\u00e8me enjeu, au niveau de la comp\u00e9titivit\u00e9 des producteurs de batteries. Le prix de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 ne peut pas et ne doit pas \u00eatre un frein \u00e0 la production de batteries en France, d\u2019autant que le mix \u00e9lectrique bas carbone de la France est un avantage cl\u00e9 pour r\u00e9ussir cette transition.<\/a><\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00c9tat a donc un r\u00f4le d\u00e9cisif pour soutenir la comp\u00e9titivit\u00e9 des entreprises fran\u00e7aises de batteries ainsi que la fourniture d\u2019une \u00e9lectricit\u00e9 d\u00e9carbon\u00e9e \u00e0 un prix comp\u00e9titif. La survie des industries vertes et pourvoyeuses de solutions de d\u00e9carbonation d\u00e9pend de l\u2019\u00e9tablissement de contrats de long terme bas\u00e9s sur l\u2019\u00e9nergie renouvelable ou nucl\u00e9aire \u00e0 un prix stable et abordable.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Une crise \u00e9nerg\u00e9tique de grande ampleur touche aujourd\u2019hui les industries comme les particuliers, en tant que chef d\u2019entreprise et particulier, quel regard portes-tu sur cette crise ?<\/a><\/h4>\n\n\n\n

BL<\/strong> : Cette crise est le r\u00e9sultat d\u2019un march\u00e9 de l\u2019\u00e9nergie compl\u00e9tement dysfonctionnel avec des d\u00e9cisions de politique int\u00e9rieure : fermeture de centrales \u00e0 charbon et \u00e0 \u00e9nergie nucl\u00e9aire en donnant la priorit\u00e9 au renouvelable sans un market design (design du march\u00e9) adapt\u00e9, et ext\u00e9rieure : sanctions \u00e9conomiques stoppant les importations de gaz russe.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Cela vient \u00e9galement de la lib\u00e9ralisation du march\u00e9 entrepris par Bruxelles qui a conduit \u00e0 une sous-capacit\u00e9 massive de production d\u2019\u00e9nergie dans de nombreux pays europ\u00e9ens.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Le market design \u00e9nerg\u00e9tique est compl\u00e9tement d\u00e9corr\u00e9l\u00e9 de la r\u00e9alit\u00e9 de ce qu\u2019est l\u2019\u00e9nergie. Ce qui entra\u00eene des cons\u00e9quences tant pour les entreprises (TPE\/PME), qui ne sont pas prot\u00e9g\u00e9es par le bouclier tarifaire, que pour les particuliers. La Commission europ\u00e9enne a ainsi entrepris de r\u00e9former le fonctionnement du march\u00e9 de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 avec un premier texte propos\u00e9 en mars 2023.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Quel impact sur le march\u00e9 europ\u00e9en de la batterie ?<\/a><\/h4>\n\n\n\n

BL<\/strong> : On poss\u00e8de en France une forte richesse avec notamment une production d\u2019\u00e9nergie faible en carbone pour r\u00e9pondre \u00e0 nos besoins. Mais si on ne s\u00e9curise pas les prix, la cons\u00e9quence sera une mise en p\u00e9ril de l\u2019industrie de la batterie et de la comp\u00e9titivit\u00e9 de ces industries sur le territoire fran\u00e7ais.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Cela peut mener \u00e0 une d\u00e9localisation de certaines industries, voire \u00e0 un arr\u00eat de production de certaines entreprises qui ne pourront plus absorber la hausse des prix.<\/a><\/p>\n\n\n\n

La crise \u00e9nerg\u00e9tique va-t-elle freiner le d\u00e9veloppement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques ?<\/a><\/h4>\n\n\n\n

BL<\/strong> : Selon moi cette crise ne freinera pas le d\u00e9veloppement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques au vu des prix du gasoil ou de l\u2019essence (autour de 2\u20ac\/L), sans compter la fin de la vente des v\u00e9hicules thermiques neuf en 2035. Cependant cela risque de freiner le d\u00e9veloppement des usines de batteries sur le continent europ\u00e9en et par cons\u00e9quent la fili\u00e8re d\u2019\u00e9lectrification de la mobilit\u00e9. Le risque in fine c\u2019est de se faire d\u00e9passer, que les projets europ\u00e9ens ne puissent pas voir le jour et donc ne pas atteindre nos objectifs de souverainet\u00e9.<\/a><\/p>\n\n\n\n

La politique \u00e9nerg\u00e9tique est un levier d\u00e9terminant de souverainet\u00e9 industrielle au niveau national et europ\u00e9en. Les Etats peuvent agir sur le levier \u00e9nerg\u00e9tique. En Su\u00e8de, Northvolt b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un prix de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 un prix convenu \u00e0 l\u2019avance sur plusieurs d\u00e9cennies. En Allemagne, les industriels b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019aides se chiffrant en plusieurs centaines de milliards d\u2019euros.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Cette crise est-elle un frein pour Verkor ?<\/a><\/h4>\n\n\n\n

BL<\/strong> : Sur le plan \u00e9nerg\u00e9tique, notre niveau de consommation n\u2019est pas du tout celui d\u2019une PME. Pour le projet du VIC \u2013 Verkor Innovation Centre \u2013 \u00e0 Grenoble, on passe entre les gouttes parce que nous sommes \u00e9ligibles \u00e0 l\u2019ARENH<\/strong><\/em> avec des prix fix\u00e9s \u00e0 42\u20ac\/MWh pour 70% de nos besoins.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Pour la Gigafactory Verkor, la moiti\u00e9 de notre \u00e9nergie est contractualis\u00e9e \u00e0 long terme \u00e0 un prix comp\u00e9titif gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019acc\u00e8s \u00e0 un r\u00e9seau de chaleur. Ce sont des prix tr\u00e8s avantageux qui nous octroient plusieurs points de comp\u00e9titivit\u00e9. Cependant l\u2019enjeu post 2025 (ann\u00e9e d\u2019arr\u00eat du dispositif ARENH) est d\u2019avoir de la visibilit\u00e9 \u00e0 long terme sur l\u2019ensemble de la facture \u00e9nerg\u00e9tique de l\u2019usine.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Avec un prix de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 aussi volatil, qui peut passer de 20\u20ac \u00e0 200\u20ac d\u2019un jour \u00e0 l\u2019autre, il est impossible d\u2019assurer un retour d\u2019investissement pr\u00e9visible quand on doit d\u00e9penser 1,5 milliards d\u2019euros pour construire l\u2019outil industriel. Cela d\u00e9fit toute rationalit\u00e9. Le besoin de toutes les industries europ\u00e9ennes et fran\u00e7aises pour investir, c\u2019est la visibilit\u00e9 long terme. Le parc de production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 permet cette possibilit\u00e9. C\u2019est le march\u00e9 qui doit la livrer.<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u2013<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/em><\/a>ARENH<\/a> \u00ab Acc\u00e8s R\u00e9gul\u00e9 \u00e0 l\u2019Electricit\u00e9 Nucl\u00e9aire Historique \u00bb : Il permet \u00e0 tous les fournisseurs alternatifs de s\u2019approvisionner en \u00e9lectricit\u00e9 aupr\u00e8s d\u2019EDF dans des conditions fix\u00e9es par les pouvoirs publics. Le prix est actuellement de 42 \u20ac\/MWh et le volume global maximal affect\u00e9 au dispositif est \u00e9gal \u00e0 100 TWh\/an. <\/em><\/p>\n\n\n\n

Verkor a-t-elle identifi\u00e9 des solutions pour palier \u00e0 cette crise ?<\/h4>\n\n\n\n

BL<\/strong> : Sur la consommation totale de la Gigafactory, pr\u00e8s de la moiti\u00e9 est un mix \u00e9nerg\u00e9tique compos\u00e9 d\u2019\u00e9nergie nucl\u00e9aire, renouvelable et des achats de march\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019autre partie sera couverte par le r\u00e9seau de chaleur fatale<\/strong><\/em> qui viendra des industriels alentours. Le dispositif est en cours de mise en place avec le support du Grand Port Maritime de Dunkerque. Cette source d\u2019\u00e9nergie totalement d\u00e9carbon\u00e9e et tr\u00e8s comp\u00e9titive. Elle fait sens avec les valeurs et l\u2019ADN de Verkor qui cherche \u00e0 garantir des batteries \u00e0 faible impact carbone, produites avec un mix \u00e9nerg\u00e9tique qui se doit d\u2019\u00eatre le plus d\u00e9carbon\u00e9 possible. Ce point est tr\u00e8s important pour nous, et cl\u00e9 dans notre strat\u00e9gie.<\/p>\n\n\n\n

\u2013<\/p>\n\n\n\n

Chaleur fatale : Chaleur \u00e9mise par un proc\u00e9d\u00e9 de production et qui serait perdue si elle n\u2019\u00e9tait pas capt\u00e9e dans le r\u00e9seau de chaleur.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Que doit-on retenir de cette crise ?<\/h4>\n\n\n\n

BL<\/strong> : Verkor a pour ambition d\u2019embarquer une fili\u00e8re de la batterie dans le Nord de la France en faisant venir des producteurs de cathode, des recycleurs et d\u2019autres acteurs pour construire un r\u00e9el \u00e9cosyst\u00e8me de la batterie.<\/p>\n\n\n\n

Cette fili\u00e8re joue un r\u00f4le important pour atteindre les objectifs fix\u00e9s aux niveaux fran\u00e7ais et europ\u00e9en. Maintenant, pour y arriver, il faut rassembler les \u00e9l\u00e9ments indispensables \u00e0 la comp\u00e9titivit\u00e9. Une des cl\u00e9s du succ\u00e8s est l\u2019acc\u00e8s \u00e0 des contrats d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 d\u00e9corr\u00e9l\u00e9s du march\u00e9 actuel : long terme, d\u00e9carbon\u00e9s \u00e0 prix stables et comp\u00e9titifs<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0Nous vivons une crise \u00e9nerg\u00e9tique sans pr\u00e9c\u00e9dent, une tension sur l\u2019approvisionnement en \u00e9nergie dans le monde caus\u00e9e par la forte reprise \u00e9conomique apr\u00e8s la crise sanitaire de 2020 et amplifi\u00e9e par la guerre en Ukraine. 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