L’étude menée par France Hydrogène et la PFA, avec l’IRT System X a pour objet de modéliser le déploiement des stations de recharge d’hydrogène en France à 2026 et à 2030 afin de permettre de satisfaire les besoins des parcs de véhicules légers et poids lourds projeté (volumes, localisations) suivant un ensemble de critères dont notamment la satisfaction de la demande et la viabilité économique.
Les modélisations se traduisent par la mise en carte d’un certain nombre de stations de recharge de type et de dimensionnement (quantité journalière maximale de distribution) adaptés.
